Les sentiers de La Meute ont réalisé une étude de faisabilité et un plan concept pour évaluer le potentiel de son terrain et prioriser les travaux pour le développement d’un réseau de sentiers de vélo de montagne, en particulier de type enduro. Le projet a identifié les contraintes du site, telles que l’absence de point d’accès […]
Sentiers de la Meute – Étude de faisabilité & plan-concept Read More »
La Ville de Saint-Pascal a mandaté une étude visant à évaluer les risques associés aux sentiers du parc des 7 chutes et à proposer des mesures correctives pour renforcer la sécurité, l’accessibilité et l’expérience des visiteurs.
Ville de Saint-Pascal – Caractérisation de sentiers Read More »
La Coopérative de solidarité du Mont Saint-Pierre a réalisé un Plan directeur visant à revitaliser Mont-Saint-Pierre en structurant une offre récréotouristique complète, centrée sur le village, le sommet et les sentiers, notamment pour le vélo de montagne et la randonnée. Le projet proposait l’aménagement de 65 km de nouveaux sentiers et un total de 123
Coopérative de solidarité du Mont Saint-Pierre – Plan directeur Read More »
La Corporation Plein Air Manicouagan, en collaboration avec la Ville de Baie-Comeau, a mandaté une étude de faisabilité pour transformer le mont Ti-Basse en destination touristique quatre saisons. L’analyse a porté sur la mise aux normes, la sécurisation et l’optimisation du réseau de sentiers existants, tout en identifiant des opportunités pour des sentiers Signature reflétant
Corporation Plein Air Manicouagan-Étude de faisabilité Read More »
Le Sentier des Moulins, parcours historique de 1,5 km à Coaticook longeant la rivière Niger, constitue un atout touristique et récréatif majeur des Cantons-de-l’Est. L’étude de faisabilité visait à analyser différents scénarios de réaménagement, incluant la caractérisation environnementale et l’élaboration d’un plan conceptuel pour soutenir les autorisations et le financement.
Ville de Coaticook – Étude de faisabilité/Sentier des moulins Read More »
Mandat visant à évaluer le réseau de sentiers existant afin de permettre un usage opérationnel et d’urgence en VTT ou VHR (côte à côte). L’objectif principal était de déterminer la faisabilité d’adapter les sentiers pour un accès sécuritaire avec remorque ou véhicule tout-terrain standard. Lorsque l’accès intégral n’était pas possible, nous avons identifié des points
Réserve naturelle Gault/Université McGill – Caractérisation des sentiers Read More »